Influência do ângulo de inserção na degradação da retenção do O-Ring em overdenture

O objetivo foi avaliar a retenção do sistema de sobredentadura denominado O-Ring após a ciclagem mecânica com diferentes inclinações da trajetória de inserção e remoção. Quinze amostras foram preparadas e separadas em três grupos com cinco espécimes cada: (A) Retenção inicial do sistema de O-Ring; (B) Retenção após ciclagem mecânica utilizando-se uma máquina programada para 1.000 ciclos (f=1.2Hz), imerso em saliva artifi cial, sendo que a trajetória de inserção e retirada ocorreu sem inclinação do sistema, ou seja, trajetória correta; (C) Ciclagem mecânica como no Grupo B, entretanto, com inclinação de 10º na trajetória de inserção/retirada. A retenção do sistema foi mensurada em uma máquina de ensaio universal (Emic-Brasil) durante a tração para a retirada do componente, verifi cando, desta forma, a retenção. Os valores médios para o Grupo A foi de 0,638 Kg, Grupo B 0,42 4Kg e Grupo C 0,246 Kg. Os resultados foram submetidos ao teste estatístico não paramétrico de Kruskal-Wallis. Concluiu-se que 1.000 ciclos promoveram uma degradação na retenção, entretanto, sem signifi cado estatístico. A inclinação de 10º associada à ciclagem mecânica promoveu uma diminuição significativa na retenção do sistema.